Moottorin sylinterikannen tiivisteen palaminen ja puristusjärjestelmän ilmavuoto ovat yleisiä vikoja.Sylinterikannen tiivisteen palovammat heikentävät vakavasti moottorin toimintakuntoa tai jopa epäonnistuvat toiminnassa ja voivat vahingoittaa tiettyjä asiaan liittyviä osia tai osia;moottorin puristus- ja tehotahdissa männän ylätilan tiivisteen tulee olla ehjä, Ei ilmavuotoa.
1. Vika sen jälkeen, kun sylinterikannen tiiviste on rikki
Sylinterinkannen tiivisteen eri paikoista johtuen myös vian merkit ovat erilaisia:
läpipuhallus kahden vierekkäisen sylinterin välissä
Olettaen, etten kytkenyt dekompressiota päälle, ravistin kampiakselia ja tunsin, että paine molemmissa sylintereissä ei ollut riittävä.Kun moottori käynnistettiin, ilmaantui mustaa savua ja moottorin nopeus laski merkittävästi, mikä osoittaa riittämättömän tehon.
2. Sylinterinkansi vuotaa
Puristettu korkeapainekaasu pakenee sylinterinkannen pultin reikään tai vuotaa sylinterinkannen ja rungon liitospinnalta.Ilmavuodossa on vaaleankeltaista vaahtoa.Kun ilmavuoto on vakava, siitä kuuluu "viereistä" ääntä, johon joskus liittyy vesi- tai öljyvuoto.Näet vastaavan sylinterikannen tason ja sen läheisyyden purkamisen ja tarkastuksen aikana.Sylinterinkannen pultin reiässä on ilmeistä hiilikerrostumaa.
3, kaasuöljykanavassa
Korkeapainekaasu syöksyy voiteluöljykanavaan moottorilohkon ja sylinterikannen välillä.Öljyn lämpötila öljypohjassa on aina korkea moottorin käydessä, öljyn viskositeetti ohenee, paine laskee ja huononeminen on nopeaa.Öljyssä on ilmeisiä kuplia, jotka lähetetään sylinterinkannen yläosaan voitelemaan ilmanjakomekanismia.
4, korkeapainekaasu tulee jäähdytysvesivaippaan
Kun moottorin jäähdytysveden lämpötila on alle 50 ℃, avaa vesisäiliön kansi, niin näet, että vesisäiliössä nousee ja syntyy ilmeisiä kuplia ja vesisäiliön suusta tulee paljon kuumaa ilmaa.Kun moottorin lämpötila nousee asteittain, myös vesisäiliön suusta vapautuva lämpö on vähitellen lisääntynyt.Tässä tapauksessa, jos vesisäiliön ylivuotoputki on tukossa ja vesisäiliö on täytetty vedellä kanteen asti, kuplien nousu on ilmeisempi ja kiehumisilmiö ilmenee vaikeissa tapauksissa.
5, moottorin sylinteri ja jäähdytysvesivaippa tai voiteluöljykanava kulkevat läpi
Vesisäiliössä olevan jäähdytysveden yläpinnalla kelluu kelta-mustia öljykuplia tai öljypohjassa on selvästi vettä öljyssä.Kun nämä kaksi ohivirtausilmiötä ovat vakavia, pakoputkessa on vettä tai öljyä.
Postitusaika: 14.1.2021