Tiiviste on staattinen tiivistysosa, joka ratkaisee "käynnin, vuotamisen, tippumisen ja vuotamisen".Koska staattisia tiivistysrakenteita on monia, näiden staattisten tiivistysmuotojen mukaan on ilmaantunut litteitä tiivisteitä, elliptisiä tiivisteitä, linssin tiivisteitä, kartiotiivisteitä, nestetiivisteitä, O-renkaita ja erilaisia itsetiivistyviä tiivisteitä.Tiivisteen oikea asennus tulee suorittaa, kun laippaliitosrakenne tai kierreliitosrakenne, staattinen tiivistepinta ja tiiviste on epäilemättä tarkastettu ja muut venttiilin osat ovat ehjät.
1. Ennen tiivisteen asentamista levitä kerros grafiittijauhetta tai öljyyn (tai veteen) sekoitettua grafiittijauhetta tiivistepinnalle, tiivisteelle, kierteelle ja pultin ja mutterin pyöriville osille.Tiiviste ja grafiitti on pidettävä puhtaina.
2. Tiiviste on asennettava tiivistepinnalle, jotta se on keskitetty, oikea, ei taipunut, ei ulottuisi venttiilin onteloon tai lepää olakkeelle.Tiivisteen sisähalkaisijan tulee olla suurempi kuin tiivistepinnan sisäreiän ja ulkohalkaisijan tulee olla hieman pienempi kuin tiivistepinnan ulkohalkaisija, jotta tiiviste puristuu tasaisesti.
3. Vain yksi tiivisteosa saa asentaa, eikä kahta tai useampaa osaa tiivistyspintojen väliin saa asentaa, jotta kahden tiivistepinnan välissä ei ole rakoa.
4. Soikea tiiviste tulee tiivistää siten, että tiivisteen sisä- ja ulkorenkaat koskettavat ja tiivisteen kaksi päätä eivät saa olla kosketuksissa uran pohjaan.
5. O-renkaiden asennuksessa, paitsi että renkaan ja uran tulee täyttää suunnitteluvaatimukset, puristusmäärän tulee olla sopiva.Metallionttojen O-renkaiden tasaisuus on yleensä 10–40 %.Kumien O-renkaiden puristusmuodonmuutosnopeus on sylinterimäinen.Yläosan staattinen tiivistys on 13–20 %;staattinen tiivistyspinta on 15–25 %.Korkeassa sisäisessä paineessa puristusmuodonmuutoksen tulisi olla suurempi, kun käytetään tyhjiötä.Tiivistyksen varmistamisen edellytyksenä on, että mitä pienempi puristusmuodonmuutosnopeus, sitä parempi, mikä voi pidentää O-renkaan käyttöikää.
6. Venttiilin tulee olla auki-asennossa ennen tiivisteen asettamista kanteen, jotta se ei vaikuta asennukseen ja vaurioita venttiiliä.Kun suljet kantta, kohdista asento äläkä kosketa tiivistettä työntämällä tai vetämällä, jotta tiiviste ei siirtyisi ja naarmuuntuisi.Kun säädät kannen asentoa, nosta kantta hitaasti ja kohdista se sitten varovasti.
7. Pultti- tai kierretiivisteet tulee asentaa siten, että tiivisteet ovat vaakasuorassa asennossa (kierreliitosten tiivistekannessa ei saa käyttää putkiavaimia, jos avain on asennossa).Ruuvien kiristyksen tulee olla symmetrinen, vaihtoehtoinen ja tasainen toimintatapa, ja pulttien tulee olla täysin lommattuja, siistejä eivätkä löysiä.
8. Ennen kuin tiiviste puristetaan kokoon, paine, lämpötila, väliaineen ominaisuudet ja tiivistemateriaalin ominaisuudet on ymmärrettävä selvästi esikiristysvoiman määrittämiseksi.Esikiristysvoimaa tulee vähentää mahdollisimman paljon sillä ehdolla, että painekoe ei vuoda (liiallinen esikiristysvoima vahingoittaa helposti tiivistettä ja saa tiivisteen kimmoisuutensa menemään).
9. Kun tiiviste on kiristetty, on varmistettava, että liitoskappaleelle jää esikiristysrako, jotta esikiristykseen jää tilaa tiivisteen vuotaessa.
10. Kun työskennellään korkeissa lämpötiloissa, pultit kokevat korkean lämpötilan virumista, jännityksen rentoutumista ja lisääntynyttä muodonmuutosta, mikä johtaa tiivisteen vuotamiseen ja vaatii lämpökiristystä.Päinvastoin, matalissa lämpötiloissa pultit kutistuvat ja ne on löysennettävä kylmällä.Kuumakiristys on paineistusta, kylmälöysäys on paineenalennusta, kuumakiristys ja kylmälöysäys tulee suorittaa 24 tunnin työlämpötilan pidennyksen jälkeen.
11. Kun tiivistepintaan käytetään nestemäistä tiivistettä, tiivistepinta tulee puhdistaa tai pintakäsitellä.Tasaisen tiivistyspinnan tulee olla tasainen hionnan jälkeen, ja liima levitetään tasaisesti (liiman tulee olla yhteensopiva työskentelyolosuhteiden kanssa) ja ilmaa tulee sulkea pois niin paljon kuin mahdollista.Liimakerros on yleensä 0,1 - 0,2 mm.Ruuvin kierre on sama kuin tasainen tiivistepinta.Molemmat kosketuspinnat on pinnoitettava.Kierrettäessä sen tulee olla pystyasennossa ilmanpoiston helpottamiseksi.Liimaa ei saa olla liikaa, jotta vältetään läikkyminen ja muiden venttiilien värjäytyminen.
12. Käytettäessä PTFE-kalvoteippiä kierteiden tiivistämiseen, kalvon aloituskohta tulee venyttää ohueksi ja liimata kierteen pintaan;sitten ylimääräinen teippi aloituskohdasta tulee poistaa, jotta lankaan tarttuva kalvo tulee kiilan muotoiseksi.Kierrevälistä riippuen se kierretään yleensä 1-3 kertaa.Käärimissuunnan tulee seurata ruuvaussuuntaa, ja päätepisteen tulee olla sama kuin aloituspiste;vedä kalvo hitaasti kiilan muotoon, jotta kalvon paksuus kiertyy tasaisesti.Ennen ruuvaamista paina kalvoa kierteen päässä, jotta kalvo voidaan ruuvata sisäkierteeseen yhdessä ruuvin kanssa;ruuvauksen tulee olla hidasta ja voiman tasainen;älä liiku uudelleen kiristyksen jälkeen ja vältä kääntymistä, muuten se vuotaa helposti.
Postitusaika: 14.1.2021